高質(zhì)量耐熱輸送帶的設(shè)計(jì)要求
作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 ?? 來源: 網(wǎng)絡(luò)整理 ???閱讀次數(shù):71?? 發(fā)布時(shí)間： 2017-11-03 11:49:55
導(dǎo)讀：
耐熱輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送240℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。耐熱輸送帶覆蓋膠最常用的橡膠品種是SBR，IIR和EPR。目前，SBR是最常用的，但它只適合在12O℃ 以下使用；IIR的耐高溫性能比SBR好，但工藝性能差，價(jià)格又太高，國(guó)內(nèi)使用得很少；EPR耐熱性能和價(jià)格都比較適中，適于生產(chǎn)耐熱輸送帶。
①EPR的耐熱性良好，長(zhǎng)期使用也不易龜裂，受熱后硬度雖然也升高，但升高程度比SBR低得多，而且硬度升高后，其耐磨性能還有所改善。EPM 硫化太慢，因此生產(chǎn)中多采用EPDM。另外，我國(guó)國(guó)內(nèi)已有EPDM 在大量生產(chǎn)，價(jià)格也比IIR便宜得多。
②硫化體系：（氧化鋅10、硬脂酸1、硫黃2.5、氧化鎂10、促進(jìn)劑M 2、促進(jìn)劑TMTD 2、促進(jìn)劑ZDC 1.5）
過氧化物硫化膠料的耐熱性最好，但硫化速率較慢。為了提高硫化速度，可以加入少量硫黃和促進(jìn)劑。
③填充補(bǔ)強(qiáng)體系：（中超耐磨爐黑50）
膠料的強(qiáng)度較高，硬度適中，耐磨性較好。
④軟化增塑體系:（四線油15、歧化松油5）
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